时至广州车展前夕，广汽集团三年“番禺行动”宝聚荣配资，即将进入第一个周年的关键节点。
近日，随着广汽集团新一届职业经理人团队的即将亮相，“番禺行动”在组织与人才层面的改革也将正式落子，备受关注的广汽集团新高管团队即将“浮出水面”。有消息称，陈家才即将出任广汽集团副总经理，负责汽车出海业务。
对于外界而言，陈家才给大家的感觉是“既陌生，又熟悉”。陌生，是因为陈家才并非成长于广汽体系，而是来自于社会公开选拔；熟悉，是陈家才已深耕海外业务10余载，尤其作为捷途出海的“操盘手”和赛力斯集团海外BU轮值总裁，在汽车国际化领域备受瞩目。可以说，他在汽车出海领域，具备“从0到1”的开拓锐气，是一名国际化销售体系构建经验丰富的重量级“指挥官”。
在时下中国汽车业全力ALL IN 出海领域的热潮之下，引入陈家才，是广汽集团引入外部创新型管理者的重要举措，更是广汽集团进一步加码国际化的重要信号。这种“不拘一格”的市场化人才招聘与选拔，成为广汽集团在“番禺行动”指引下进行系统性改革、践行新人才战略的缩影，从而强势赋能“新广汽”的打造。
展开剩余79%（1）陈家才“从0到1”，带领1000多人团队，成功搭建出海体系
通过陈家才的履历宝聚荣配资，我们不难发现，他是20年来中国汽车出海之路的重要参与者和领军者。
1982年出生的陈家才，于2006年加入奇瑞汽车，历经多个岗位的全面锻炼，从汽车制造、企业战略运营、人力资源管理到海外市场营销与运营，积累了丰富管理经验，是一个敢于挑战不同领域的多面手。
2025年1月，他加盟赛力斯集团，担任海外BU轮值总裁、集团EMT成员，重点负责推进赛力斯的全球化战略布局和落地。这段经历，进一步锤炼了他驾驭复杂国际局面的能力。
当然，陈家才职业生涯中最为浓墨重彩的一笔，是作为奇瑞捷途出海的“操盘手”，从零开始搭建海外团队，实现“从0到1”的突破，从而为业界所津津乐道。据了解，自2019年开始，陈家才负责捷途出口的探索，他面对的是疫情隔离、芯片短缺、海运舱位极度紧张、供应链资源不足等诸多内外不利外部条件。在仅有4款大中型尺寸车型的情况下，他用短短5年时间，最终带领1000多人的团队，实现了捷途出海从0到1及近20万跨越式发展，将捷途打造为近几年中国乘用车出口增速最快的品牌之一。
陈家才无疑是一位成功的体系“搭建者”。他从传统总代商业模式到总代+6P强赋能，子公司+GTM强操盘相结合营销模式，从传统营销向新媒体营销、生态营销转变，将中国市场营销策略快速适配到海外，实现“降维打击”与“弯道超车”。
另外，这位“指挥官”的价值，还在于其能力与未来战场的“契合度”。陈家才是一位有着“国际视野”与“大局观”的指挥官。他秉持“干一年、看三年、想五年”的前瞻思维，制定了捷途国际化战略并持续迭代宝聚荣配资，每次布局都能领先或紧随出口机遇窗口。
在我们看来，陈家才兼具汽车出海“从0到1”的开拓锐气，与国际营销体系的构建经验。他对海外市场政策解读、用户需求洞察、国际化战略制定和落地、营销创新及本地化资源整合等方面的深厚积累，都是中国汽车企业“走出去”所渴求的核心能力。
（2）广汽出海全力进击，有望迎来跨越式发展
当前，国际化正在成为广汽集团“番禺行动”重要的一环，也是实现“新广汽”版图最关键的一块拼板。陈家才的即将“加盟”，将有望进一步推动阔步前行的广汽国际化步伐，实现跨越式发展。
在“番禺行动”的指引下，广汽的出海业务已经取得了可观的成绩，为未来的爆发奠定了坚实基础。目前，广汽的国际业务已成功拓展至全球85个国家和地区，建立了超过570个销售与服务网点，并布局了5座海外工厂，设立了7个海外中转仓库，初步形成了较为完善的全球生产与销售服务网络体系。这一网络，为广汽2027年进入全球100个国家和地区、挑战出口50万辆的目标打下了坚实基础。
当然，中国汽车出海，之于任何一家车企而言，是一场“持久战”，而非“闪电战”。它需要战略的定力和战术的灵活；需要产品的硬实力，也需要品牌的软实力；更需要一个能打硬仗、打胜仗的“指挥官”团队。
因此，陈家才的即将到来，将为广汽出海锻造更具“长期主义”的体系化竞争力。他所拥有的丰富实战经验、卓越战绩以及体系化构建能力，将与广汽深厚的产业基础和已布局的全球网络，产生强大的化学反应。由此，广汽集团的国际化事业有望迎来新的跨越。
（3）功夫拍案
我们看到，广汽集团新的职业经理人团队，来自于真正的市场化、全球化选聘。2025年以来，广汽集团紧扣“番禺行动”对高水平人才的需求，已面向社会公开开放超30个中高端核心岗位。
而广汽新一届职业经理人的招聘更聚焦多元背景人才吸纳，成功吸引了外部顶尖人才加盟，充分彰显了广汽以“人的重构”推动“企业重构”的坚定决心。这也标志着广汽集团从“机制改革”迈入“人才实战”的新阶段，为打赢用户需求战、产品价值战和服务体验战的“三大战役”，配备强力“指挥系统”。
从“百万英才汇南粤”招募科技人才到全球招聘职业经理人，从体系干部竞聘上岗到引入外部创新型管理者，广汽正以实打实的行动，打造新时代的“广汽人才生态”。这种开放、多元、高水平的人才生态圈，是“再造新广汽”征程上的关键基石。
毕竟，汽车业竞争的纵深度，已经从新技术、新产品、新生态、新服务之争，进一步拓展到整体组织架构焕新、人才生态构建；竞争的全维度宝聚荣配资，快速从最卷的中国市场，覆盖至红利尚存的海外市场。
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